Un programa piloto educativo con el objetivo de agilizar el ascenso y descenso de pasajeros en el Metro, sin que haya desorden y empujones, ha dado buenos resultados.
El experimento se aplica en estación Balderas de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM), en donde se instalaron señalizaciones como áreas de espera para hacer fila e ingresar a los vagones por turno.
Dicho programa fue diseñado por el investigador y científico de la UNAM, Carlos Gershenson.
