Ciudad de México.- El sistema de transporte individual Ecobici abrió tres mil nuevos lugares para el registro de ciudadanos que esperaban una oportunidad para adquirir la tarjeta para el uso de la red de bicicletas públicas de la ciudad.
La secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado, explicó que haciendo un cruce de información entre el número de usuarios registrados y el número de usuarios verdaderamente activos, sumado a quienes decidieron darse de baja o no renovar su membresía, se logró dar cabida a tres mil ciudadanos más a la lista.
“Con esto, se eliminó la lista de espera y se aprovecha de un mejor modo la cantidad de bicicletas públicas que actualmente existen en la ciudad; cuando se abran nuevas fases de Ecobici va a haber lugar para muchos usuarios más y probablemente otra vez haya una lista de espera», explicó la funcionaria.
Al hacer la comparación entre los usuarios registrados, cerca de 31 mil, y los usuarios activos, unos 28 mil 100, se encontró que existía un rango que permitiría abrir la capacidad de registro del sistema de bicicletas, que actualmente tiene mil 200 bicis.
El miércoles, el más demandado
De acuerdo con los registros del uso de las bicicletas, el miércoles es el día de la semana que más se utiliza el sistema, seguido de lunes, martes, jueves, viernes y sábado; mientras que el domingo es el día que menos se utilizan, a pesar de la demanda para la participación en el paseo dominical Muévete en Bici en Reforma.
Además, hay lugares en el sistema que se van liberando no porque no renueven su contrato, sino porque cometen dos tipos de faltas y son dados de baja: los que rebasan más de tres veces el límite de tiempo máximo permitido, de dos horas, y los que no devuelven la bicicleta en 24 horas.
A los primeros, que en el historial de Ecobici suman 143 casos, se les suspende la membresía hasta que paguen la deuda acumulada; a los segundos, que en dos años van 41, se les cancela definitivamente la tarjeta y no pueden volver a incribirse.
“Los usuarios que cometieron alguna de las faltas anteriores entran a un apartado que se llama ‘Black List’”, explicó Maricarmen Mendoza, vocera de la Estrategia de Movilidad en Bicicleta de la Secretaría de Medio Ambiente del DF, quien aseguró que no se sabe durante cuánto tiempo va a estar liberada la lista debido al éxito del programa.
Cero accidentes fatales
Mendoza destacó que en dos años no ha habido un solo accidente fatal a pesar del negativismo de mucha gente, incluso, dijo, personas de otras grandes ciudades como Chicago, Illinois, se han acercado a ver cómo funciona el sistema en una ciudad tan grande como el DF.
La funcionaria dijo que entre los beneficios que ha dejado la promoción del uso de la bicicleta en la ciudad están: el paseo dominical “Muévete en Bici”, en el que participan en promedio 20 mil personas; las modificaciones al Reglamento de Tránsito; la colocación de más biciestacionamientos; la publicación del Manual del Ciclista Urbano, en el que se habla de seguridad, reglamentos, derechos y obligaciones, hasta qué hacer cuando te ladra un perro en la calle y cómo hacerte visible.
Respecto a la vandalización de las bicicletas, explicó que no ha habido daños severos y que la Secretaría de Seguridad Pública ha recuperado más de 20 bicicletas porque se encuentran en circulación a horas poco usuales.
Agencia El Universal