SCJN: ¿Cómo creer en un sistema así?
Kiko de la Vega, CCE, Carroll, Canieti, Renault
Roberto Fuentes Vivar
Este miércoles se derrumbó una obra en reconstrucción. En su interior quedaron atrapados por lo menos 15 trabajadores que tuvieron que ser rescatados por elementos de seguridad. El cuerpo de bomberos reportó que hubo 16 lesionados, de los cuales la mitad tuvieron que ser trasladados a centros hospitalarios.
La tragedia ocurrió en Mérida, Yucatán y se trata, sin duda de una parábola de lo que sucede en el sector de la construcción de vivienda que se encuentra en pleno derrumbe, con trabajadores atrapados en el interior y lesionados en sus intereses. Sucedió precisamente en el estado que pretende gobernar el actual responsable federal del sector, Jorge Carlos Ramírez Marín.
Porqué esta tragedia es una parábola –o una metáfora- de lo que sucede en la industria de la construcción de vivienda:
1.-Reconstrucción: seguramente el encargado de la obra, al igual que el secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Ramírez Marín, intentó tirar los cimientos de una construcción antigua, sin tener conciencia de que no se puede echar por la borda todo lo anterior, sin correr el riesgo de un derrumbe.
2.-Improvisación: lo más probable es que el arquitecto, el ingeniero o el maestro de obras (también al igual que el titular de Sedatu) intentaron improvisar sin contar con la suficiente experiencia para construir sin destruir.
3.-Prepotencia: es casi seguro que alguien haya alertado al responsable de la obra en las céntricas calles de Yucatán sobre el peligro que corrían los trabajadores, pero –igual que las autoridades encargadas del sector vivienda- no quiso escuchar voces contrarias.
4.-Resultado: la obra se derrumbó, al igual que se ha derrumbado el sector de las vivienderas, que muestra ya más de 18 meses en contracción.
5.- Trabajadores: los trabajadores fueron atrapados entre las ruinas, al igual que los trabajadores mexicanos están atrapados en las políticas de Sedatu y del Infonavit de Alejandro Murat, pues todos los esfuerzos se dedican a la construcción de vivienda que son inalcanzables para ellos.
Si alguien no cree en el derrumbe de la industria viviendera. Van unos datos: El INEGI reportó este miércoles que en abril la inversión en construcción de vivienda cayó 1.8 por ciento, con relación al mismo mes del año pasado; el Índice de Confianza del Constructor (Icoco) reportó un valor de 50.5 puntos durante el segundo trimestre de 2014 y la inversión muestra 18 meses en decrecimiento. De hecho, la falta de formación de capitales es el principal factor que frena el desarrollo del sector, que además se enfrenta a la escasez de financiamiento bursátil o bancario para la industria.
Pero eso sí, el titular de Sedatu se encuentra preocupado por lo que sucedió en Mérida. Como dice el filósofo del metro: No hay mayor realidad que la metáfora.
¿Quién imparte la justicia?
La Relatora Especial de Naciones Unidas sobre Violencia Contra la Mujer, sus Causas y Consecuencias, Rashida Manjoo, no supo cómo responder a la serie de atrocidades que le plantearon trabajadoras de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), el Consejo de la Judicatura Federal (CJF) y la Policía Federal.
Al sustentar una conferencia magistral sobre Violencia contra las Mujeres en la sede de la Suprema Corte, en el momento de las preguntas y respuestas varias mujeres, trabajadoras de los organismos encargados de impartir justicia y seguridad, se dijeron acosadas sexualmente y, lo que es peor, vilipendiadas si protestan.
Una de ellas, trabajadora de la Suprema Corte, dijo: “soy acosada, fastidiada… me han acosado y no puedo trabajar, me tratan como una puta,… lo único que pido es un cambio de adscripción: ya no puedo trabajar en una Corte Suprema como ésta, tengo mi queja ante la Contraloría, ya están haciendo expediente para correrme, soy madre soltera, y necesito el trabajo necesito su ayuda…”.
Otra dijo que presentó una queja por acoso sexual en contra de un juez federal, pero que su queja no prosperó, en cambio la del juez en su contra sí. Una más, de la policía federal explicó que las denuncias de acoso sexual son ignoradas con la complacencia del comisionado de la Policía Federal, Francisco Galindo Ceballos.
Si estas autoridades son las encargadas de impartir justicia y salvaguardar la seguridad de las mexicanas ¿qué nos espera a todos los ciudadanos? Definitivamente, la relatora de la ONU tiene mucho que decir sobre la justicia en México.
Tianguis
El gobernador panista de Baja California, Francisco Kiko de la Vega, enfrenta ya una seria oposición por posible corrupción. Resulta que la fracción del PRI en la cámara de diputados de esa entidad, coordinada por René Mendívil Acosta, pidió al Órgano de Fiscalización Superior investigar el reciente proceso de licitación de placas para automóviles en el estado, pues se adjudicó el contrato a una empresa que no contaba con autorización de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). En marzo, la Secretaría de Planeación y Finanzas de Baja California adjudicó de manera directa un contrato por 16.4 millones de pesos a la empresa Lazos Internacionales para fabricar 81 mil juegos de placas vehiculares, bajo el argumento de que ésta cumplía con todos los requisitos para la fabricación de estos materiales. Pero la empresa no cuenta con la autorización de las autoridades federales. Por eso, el PRI pidió transparentar y sancionar conforme a la Ley aquellas acciones que manifiesten un uso inadecuado de los recursos públicos…. Hablando de licitaciones, el Consejo Coordinador Empresarial dijo ayer –en plena discusión de las leyes secundarias en materia energética- que es indispensable contar con órganos reguladores autónomos, sólidos, con capacidad técnica y facultades suficientes para regular los nuevos mercados y a los competidores tanto públicos como privados. Señaló que es necesario “que los procesos de licitación y asignación de contratos se lleven a cabo por un órgano ajeno a cualquier participante, garantizando la transparencia absoluta en sus procesos y la igualdad de oportunidades a todos los interesados”…. Granjas Carroll de México está de plácemes, pues cumple 20 años de su fundación y se ha convertido en una agroindustria modelo. Grupo Carroll, conformada por AMSA y Shuanghui International y con la administración conjunta también de Smithfield Foods, cubre actualmente el 13 por ciento de las necesidades del mercado nacional en el sector porcino, a través de su producción en las plantas de Puebla y Veracruz que albergan 67 mil vientres. En esas granjas se ha convertido en un motor de la economía, al emplear a más de mil 300 personas… El presidente de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (Canieti), Víctor A. Gutiérrez Martínez, respaldó la aprobación de las leyes secundarias en telecomunicaciones, pues permitirán que los beneficios de la tecnología lleguen a un amplio sector de la población, además de sentar las bases para una industria más competitiva y con servicios de mejor calidad. Por ello hizo un reconocimiento público al presidente Enrique Peña Nieto, al Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y a los integrantes de las cámaras de Diputados y Senadores… CIBanco también expresó que la aprobación de las leyes reglamentarias es un paso adelante, aunque dijo que “la reforma de telecomunicaciones probablemente no logre corregir todas las distorsiones del sector, pero es un paso en la dirección correcta para brindarles a los agentes económicos nacionales servicios en calidad y precio más competitivos internacionalmente. Añadió que uno de los retos es que la penetración de TV restringida en los hogares mexicanos es ligeramente superior al 40 por ciento, muy por debajo de países de América Latina como Argentina y Colombia donde es casi el 80 por ciento… Interesante el crecimiento de Renault México, pues sus ventas crecieron 13 por ciento en el primer trimestre, al comercializar 10 mil 864 vehículos en el periodo. De hecho la empresa automotriz francesa es la que muestra mayor avance en el mercado gracias al plan que inició hace tres años. El resultado destaca frente a un mercado automotriz que muestra un retroceso de 0.3 por ciento.
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