La empresa OHL México enfrenta una demanda por parte de Infraiber Tecnología Aplicada, empresa contratada por el gobierno para monitorear el tráfico en carreteras, por incrementar las tarifas de peaje.
La filial mexicana de la empresa española y el gobierno del estado de México habrían sacado a Infraiber de una caseta de peaje por razones infundadas mientras que el estado continua cobrando las tarifas correspondientes.
El pasado 13 de mayo, el gobierno estatal anunció la cancelación del servicio de monitoreo a causa de los altos costos. Sin embargo Paulo Diez, abogado de la empresa dedicada al monitoreo de tráfico, afirmó que habrían acordado una tasa de 50 centavos por vehículo.
Autoridades federales y estatales investigan actualmente si ejecutivos de OHL México discutieron formas de inflar las tarifas de peaje a cambio del pago de vacaciones de un funcionario del gobierno mexiquense.
Por su parte, la empresa OHL solicitó nuevas auditorías sobre sus dos concesiones carreteras en el Estado de México –Viaducto Bicentenario y Circuito Exterior Mexiquense- con las firmas internacionales KPMG, Jones Day de México y FTI Consulting Inc.
“Se espera que los resultados de las auditorías, recientemente contratadas por el Comité de Auditoría de OHL México, puedan estar concluidos en un plazo aproximado de cuatro semanas”, indicó la compañía en un comunicado.
La empresa subrayó que el conjunto de estas auditorías tienen por objeto dar al mercado y al público inversionista la seguridad del debido cumplimiento de OHL México de sus contratos, de la legalidad y de las mejores prácticas de gobierno corporativo.
INF./TELEFONO ROJO