A raíz de su implementación en países como Francia, Inglaterra, Estados Unidos, Holanda, Alemania y España, los proyectos de Vías Verdes han aprovechado de forma exitosa, antiguas vías ferroviarias que comunicaban a esas naciones volviéndolas espacios culturales y recreativos, donde tanto peatones como ciclistas pueden transitar de forma segura y tener acceso a instalaciones especialmente diseñadas para ellos.
En el caso de Jalisco, la versión regional del proyecto Vías Verdes México es apoyada por diversas instancias, entre las que se encuentra el Conaculta, a través del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero.
El arquitecto Javier Díaz Reynoso, uno de los coordinadores del proyecto, mencionó que “se trata de un parque lineal con la característica de estar sobre un patrimonio ferrocarrilero”.
Díaz Reynoso también resaltó que uno de los principales objetivos de la iniciativa es, además de ofrecer alternativas para el entretenimiento y recreación de los jaliscienses, realizar una función de reconstrucción del tejido social entre los jóvenes a la vez que se beneficia a toda la población.
“Se trata de un proyecto principalmente educativo. Se rescata y habilita las vías del ferrocarril, incluyendo puentes y algunas estaciones abandonadas con el propósito, además de restaurar y preservar nuestro patrimonio, de habilitarlo para su uso y disfrute por parte de la población. La importancia de este proyecto está en las actividades culturales, deportivas y recreativas que pueden albergar los trayectos, además de que comunican a distintas regiones y ayudan a mejorar la calidad de vida de los usuarios”, mencionó el arquitecto.
En este proyecto participan muchas personas, como lo aclara Díaz Reynoso. Tanto él, como el arqueólogo Juan Vanegas Pérez, con quien realiza funciones de coordinación, compilación documental y definición de estrategias, representan apenas la punta de lanza de un extenso equipo que ya ha sentado precedente, para intentar reproducir esta experiencia, en otras regiones de nuestro país.
Precisamente por su original enfoque, la versión regional del proyecto Vías Verdes recibió este año el Premio Arquitectura Jalisco, en su 15 edición.
“Actualmente hay iniciativas como ésta en otras partes de México, como es el caso del D.F., Morelos, Veracruz, Michoacán y el norte del país. En nuestro caso, nos fue de invaluable ayuda la colaboración del Centro de Documentación e Investigación Ferroviarias (CEDIF), del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, ubicado en Puebla, que nos facilitó información de su archivo histórico sobre nuestro patrimonio”, concluye el arquitecto Javier Díaz Reynoso.
Para conocer más sobre el proyecto Vías Verdes Jalisco, se puede visitar la dirección electrónica http://museoferrocarrilesmexicanos.gob.mx/vias_verdes.php
